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每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁置，使渗透的水挥发出来，强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正，放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并常常透风，防止湿润。凡船艇暂时不用时，一般都离水上岸保养。 是受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；水运航线无法在广大陆地上任意延伸，所以，水运要与铁路、公路和管道运输配合，并实行联运。

蓄电池维护  一般来讲，游艇上的蓄电池都是免维护的，但仍需要一些方法来增加蓄电池的效力与使用寿命：  保持蓄电池满充。这样可以使蓄电池保持较长的使用寿命；  至少每30天检查一次蓄电池；

定期清洁蓄电池接头及接线束。  检查蓄电池电缆是否与接线端可靠连接。用手拧紧后再用扳手将接线端螺母拧紧1/4圈。  检查蓄电池组中每个电池的电解液容量。电解液容量液面应在刻度线以上。如果液面低于刻度线，需加蒸馏水直到电解液达到适当容量值。谨防电解液加的过满溢出蓄电池箱。 长时间充电时将蓄电池放置在凉爽干燥的地方。  利用液体比重计或伏特计每三个月检查一次蓄电池电量。 如果比重低于1.225或电压低于12.4，则需给蓄电池充电。

船体修补步骤及方法

一、把待修部位洗干净并且处理干燥；

二、把坏损面打毛糙，打毛面一周应大于破损面五厘 米；

三、比着打毛面剪布，布的面积应小于毛面一厘米，一般需要六层左右，依船大小来定布层；

四、取大包装溶液（树脂与红料的混合液）半碗，放入小包装溶液（白料）一小酒杯，夏季应减少，然后搅合均匀；

五、快速的刷胶到打毛面，然后铺一层布上去，再用胶浸实浸透布层，接着再帖布上去，再刷胶，一直到合适布层为好，布层少无强度漏水，布层过多，和船身不能同步振动，补层易开裂，所以布层要适当，后一层，若有细密的布，就用细密布，这样表面细腻美观；

六、等待一天左右的时间，待修补物完全固化即可使用。